Premium "Неприсадка" EFAM Бензиновый ДВС

EFAM

EFAM_DVS

4990,00

р.

Триботехнический наносостав с частицами Антигорита наноразмерного ряда для бензиновых двигателей внутреннего сгорания транспортных средств восстанавливает пары трения и образует на трущихся поверхностях новый износостойкий слой повышенной твердости и низким коэффициентом трения. Снижает вибрацию, шумы и температуру трущихся поверхностей в узле трения.

Рекомендуется применять совместно с EFAM Топливная система

---

Триботехнический наносостав не вступает в реакцию со смазочными материалами, а использует их только в качестве доставщика в узлы трения.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ:

Экономия топлива
Снижение дымности и токсичности выхлопных газов
Увеличение межремонтного и полного ресурса двигателя
Раскоксовка поршневых колец в режиме штатной эксплуатации
Увеличение крутящего момента (Н*м)
Увеличение мощности (л/с)
Снижение расхода топлива в режиме "трасса" и на холостом ходу до 12%

ДОЗИРОВКА:
1 дозатор на 4-6 литров масло/до 3 литров рабочего объема двигателя
2 дозатора на 7-11 литров масла/от 3 до 5 литров рабочего объема двигателя
3 дозатора на 12-15 литров масла/от 5 литров рабочего объема двигателя

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБРАБОТКИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Инструкция по применению

Область применения

Характеристики

Инструкция по применению

Обработка двигателя триботехническим составом «Эфам» производится один раз.

Вы один раз добавляете состав Эфам в двигатель и этого хватает на 50 000 км пробега или 3000 моточасов работы:

Поменяйте масло, состав желательно применять со свежим маслом
Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
Заглушите двигатель.
В чистой таре (пластиковый стакан, банка…) тщательно перемешайте содержимое шприца со 150-200 граммами масла, которое залито в ваш двигатель.
Залейте половину получившейся смеси через масляный щуп двигателя с помощью того-же шприца из комплекта.
Сразу после добавления состава запустите двигатель на 20-25 минут, периодически совершая перегазовки.
Заглушите двигатель и долейте остаток смеси масла и состава в маслозаливную горловину, после чего желательно проехать на автомобиле порядка 30 км в штатном режиме.
После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

* Если в двигателе не предусмотрен масляный щуп, то залейте половину смеси в маслозаливную горловину, дайте поработать двигателю 20-25 минут с перегазовками, а затем долейте остаток так же в маслозаливную горловину и совершите поездку порядка 30 км в штатном режиме.

Порядок применения:
Состав «EFAM» добавляется в моторное масло. Перед применением необходимо тщательно размешать содержимое шприца с используемым маслом.

Полная обработка - это одно применение. Не нужно никаких вторых и третьих обработок.

Стандартная процедура обработки состоит в следующем:
· Состав вводится в двигатель единоразово с свежее масло и на весь срок межсервисного пробега.
· Дополнительная обработка производится по желанию автовладельца, но производить ее ранее 30 000 км пробега или 2000 моточасов работы не целесообразно.

*если вы всё-таки хотите добавлять наносостав Эфам в двигатель при каждой замене масла, то негативных последствий не наступит. При этом положительный эффект будет малозаметен, а в парах трения будет наблюдаться так называемый «эффект безызносного трения», когда часть наночастиц будет выводится из пары трения и замещаться другими, находящимися в масле.